凭借“互联网+”的政策风口与工业4.0时代的全面到来，电子商务的阶段性突破正推动着物流这一传统行业的市场体量迅猛增长。但较之与日俱增的硬性需求，就作业模式、终端运营方面来看，物流产业依然处于较为传统的人、车、企三方协同阶段。随着道路及车联网技术的普及，物流行业亟待与互联网、物联网技术尝试结合地图标注多少钱，实现运营转型。日前，车联网服务商凯立德出席全球物流技术大会并摘取行业物流技术创新奖。通过凯立德创新研发的智慧物流地图服务平台与物流货运定制化服务模式的结合，物流企业首次凭借外部创新合作实现了运营产能再加速，为物流行业发展提速提供了全新路径。 针对物流企业能效管理差、管理模式传统及因行业竞争而逐年递减的毛利率等切实问题，凯立德技术创新的智慧物流地图服务平台的出现成为了当前最具现实意义的服务解决方案。通过终端产品与云端技术的串联，凯立德将货车导航专用电子地图、货车导航终端、货车导航APP、物流地图服务平台等进行了统一的通路搭建。通过地图+服务的模式，传统物流企业能够有效借助互联网新型服务平台实现管理模式升级，而智慧物流地图服务也将为终端产能优化提升速度。
凯立德作为一家拥有独立科研能力的专业车联网服务厂商，不断提升的核心技术研发能力与定制化服务模式的丰富经验为商用车联网提供更为详尽的技术保障；借助凯立德在地理信息及电子导航地图上累积的丰富数据、技术与经验，针对货运独有场景下的车内服务也已成为智慧物流地图服务平台赖以迅速为物流企业所接受的重要原因——以货运地图数据为入口，物流企业可以调动物流作业终端在路径方面实现更为智能化的预制规划，同时还可以直接借助已应用到移动端的货车导航APP、车载端货车导航系统、PND便携式货车导航等产品实现运输模式的迅速转型。从企业层面，应用凯立德智慧物流地图服务平台，更可以看到为商用车带来的切实好处。
尽管导航类服务产品在当前并不新鲜，但针对物流货运领域提供定制化解决方案和专业性服务的企业目前唯有凯立德一家：受限于终端设备、合作企业的多样性，只有具备丰富行业定制能力、并在服务模式创新等方面拥有足够敏锐意识的企业才能够为不同规模、不同形式的物流企业提供定制化服务解决方案。据了解，目前凯立德坐拥业界最大To B定制案例库，在服务过程中，将企业诉求、终端、场景等因素进行整合规划，同时分门别类提供定制级服务，这样的操作经验才能实现对物流企业真正的帮助。
在全球物流技术大会上，凯立德CTO冯汉平博士表示，“将物流企业诉求的实现落实到司机等核心人群工作中细节的优化，将企业切实的利益点与执行环节相挂钩。可以说凯立德正在以人为本，以场景为核心的考虑着服务模式。并通过自身技术的优势以及成功经验的积累，致力于切实解决当下物流货运行业存在的问题。“在商用车联网物流化场景应用中，凯立德不仅创新、大胆的实现了定制化服务模式，解决了物流企业正在面临的实际问题；更加通过对自身技术的提升及产品品质的升级实现了对物流工作流程的网络化管理的提速，从而降低物流企业操作成本、提升管理品质，同时与企业共同打造全新车联网的物流新时代。这样专业化、定制化的物流解决方案，对于物流行业梳理更为科学的管理逻辑、建立更加有效的管理体制将产生更为切实可行的积极影响。
随着行业创新趋势的出现，互联网特有的融合变革属性不仅改变着我们的生活、也改造着无数个行业的运营思路。凯立德的一整套定制化物流解决方案破解了物流行业的“互联网”困局，为传统物流企业实现产能优化、推动行业规模提速提供了新的可能。面对人、车、企、云四端联动的全新作业趋势，物流产业或将为更多人群提供便利。