近来，与正式宣告进行战略合作，创始人两边管理层到会签约典礼。未来，两边将合作开发国内外创新的自动驾驭效劳和地图标注相关产品及衍生效劳。一周前，对外宣告已完成千万美元等级天使轮融资，出资由IDG本钱和领投。主攻Level3.5级的自动驾驭技能方案。 表明，的定位是开发接近Level4的自动驾驭解决方案，然后降维到Level3来运用，在有更高安全规范的同时又合适量产。在我国特殊路途与政策环境中，高精度地图扮演着至关重要的人物，禾多希望与一同加速技能落地，以数据优势构成技能壁垒。表明，的企业文化‘毫厘行万里，逐岁廪禾多’意指希望经过毫厘之间的累积来实现万里的方针，他表明这也也代表了对高精度数据的注重。 的中心团队成员均为国内最早一批投身自动驾驭范畴的专业人员，具有自动驾驭技能研制才能和行业经历。
方面，其领投是其未来转型智能驾驭范畴的一个举措，此前现已开端了自动驾驭体系解决方案研制与高精度地图使用，自接手杰发科技后，现在现已布局“数字地图+车联网+自动驾驭+大数据+芯片”五个范畴，表明，是现在为止出资的唯一一家自动驾驭技能公司，从Level3.5级自动驾驭解决方案切入商场，面向量产的技能路途，做上层及数据算法的解决方案，他表明，“互联网年代现已不是简略的买和卖的联系，而是会在生态方面进行互相互补”，也会从多个方面对给予支持。
此前，表明现在的技能中心方向为打造根据前沿人工智能技能和轿车工业技能的L3.5等级自动驾驭解决方案，依照美国轿车工程学会的区分，自动驾驭分为五个等级， L3.5的提出是从“人”（驾驭者）的视点出发从头界说L3和L4技能的产品实现形状。据了解现在依托自有的研制渠道现已进入了实车路途测验阶段，针对多项量产功用的研制正在打开，并在底层技能上快速向L3.5的中心方针挨近。同时，一个优异的自动驾驭研制渠道对整个研制和调试工作也很重要。